ในระบบนิเวศอุตสาหกรรมที่ทันสมัยเครื่องบดอากาศสกรูทําหน้าที่เป็น "หัวใจที่เต้น" ของเส้นการผลิต โดยให้พลังงานลมต่อเนื่องที่จําเป็นสําหรับทุกสิ่งทุกอย่าง จากการประกอบอัตโนมัติประสิทธิภาพสูงของเครื่องปั่นสกรู สามารถดําเนินการได้เพียงแค่ผ่านการการละเมิดระยะเวลาการบริการไม่เพียงแค่นําไปสู่ความล้มเหลวทางเครื่องจักรกลที่หายนะ แต่ยังเพิ่มการบริโภคพลังงานอย่างมาก

คู่มือนี้อธิบายโปรโตคอลที่จําเป็นในการรักษาเครื่องบดอากาศสกรูเพื่อรับประกันผลงานสูงสุดและความน่าเชื่อถือในระยะยาว

1โปรแกรมบํารุงรักษาที่สําคัญ: เมื่อที่จะกระทํา?

กลยุทธ์การบํารุงรักษาอาชีพแบ่งออกเป็นระยะเวลาการบํารุงรักษาที่กําหนดไว้ในแต่ละชั่วโมง การยึดถือขั้นตอนสําคัญเหล่านี้ ไม่สามารถต่อรองได้ เพื่อรักษาการรับประกันอุปกรณ์และความปลอดภัยในการใช้งาน

• ตรวจสอบทุกวัน: ก่อนการเริ่มต้น ผู้ประกอบการต้องตรวจสอบระดับน้ํามัน ติดตามการสั่นสะเทือนหรือเสียงที่ไม่ธรรมดา และตรวจสอบการระบายน้ําดิบให้ทํางานอย่างถูกต้อง
• 500 ชั่วโมง (การบุกรุกครั้งแรก): สําหรับเครื่องใหม่เครื่องบดอากาศสกรู, การเปลี่ยนกรองน้ํามันครั้งแรกและการเปลี่ยนน้ํามันมักจะเกิดขึ้นใน 500 ชั่วโมงเพื่อกําจัดอนุภาคโลหะใด ๆ ที่เกิดขึ้นในช่วง "การทํางาน" แรก
• 2,000 ถึง 3,000 ชั่วโมง: นี่คือระยะเวลาตามมาตรฐานสําหรับการซ่อมแซมเล็ก ๆ น้อย ๆ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนองค์ประกอบกรองอากาศและกรองน้ํามันการ ดื่ม อากาศ ที่ สะอาด เป็น เรื่อง สําคัญ เพื่อ ป้องกัน ฝุ่น ไม่ ให้ สกปรก น้ํามัน ลื่น ภาย ใน.
• 4,000 ถึง 8,000 ชั่วโมง: จําเป็นต้องมีการซ่อมแซมใหญ่ โดยเน้นการแยกอากาศ / น้ํามันการตรวจสอบอย่างครบถ้วนของแวนความดันต่ําสุด, วาล์วเทอร์โมสตติก และการเชื่อมต่อไฟฟ้า

2องค์ประกอบสําคัญของการบํารุงรักษาอาชีพ

A. ระบบ ลูบริเกชั่น (เลือดชีวิต)

น้ํามันในเครื่องบดอากาศสกรูมันทํามากกว่าการปรับน้ํามัน มันปิดหมุน และเย็นความร้อนจากการบดใช้น้ํามันย่อยสังเคราะห์ที่ผู้ผลิตกําหนดไว้เสมอ และอย่าผสมน้ํามันย่อยสีต่าง ๆเพราะความไม่เข้ากันของสารเคมีอาจทําให้เกิด "การเคลือบ" ซึ่งทําให้ช่องทางภายในบด

B. ประสิทธิภาพการกรอง

เครื่องกรองอากาศเป็นเส้นแรกของการป้องกัน ในสภาพแวดล้อมที่ฝุ่นมาก เครื่องกรองอากาศควรถูกทําความสะอาดหรือเปลี่ยนบ่อยกว่าส่งผลให้แรงดันลดลง และราคาไฟฟ้าเพิ่มขึ้นเช่นเดียวกัน เครื่องแยกน้ํามันต้องเปลี่ยนเมื่อความแตกต่างความดันเกิน 0.08 ∼ 0.1 MPa

C. ระบบเย็น

การอุ่นเกินเป็นสาเหตุหลักของการปิดฉุกเฉิน ให้แน่ใจว่าเครื่องเย็นน้ํามันและเครื่องเย็นหลังไม่สะสมฝุ่น ในหน่วยที่เย็นด้วยอากาศ ใช้อากาศกดลมเพื่อเป่าปีกออกเป็นประจําในหน่วยเย็นด้วยน้ํา, ติดตามการสะสมขนาดในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

3. แนวทางปฏิบัติการที่ดีที่สุดประจําวัน

นอกเหนือจากการเปลี่ยนชิ้นส่วนตามกําหนด การทําตามนิสัยประจําวัน

• การติดตามอุณหภูมิ: ในทางอุดมการณ์เครื่องบดอากาศสกรูถ้าอุณหภูมิคงอยู่ใต้ 70 °C ความชื้นอาจบดลงในน้ํามัน ส่งผลให้เกิดการบดและความเสียหาย
• การตั้งค่าความดัน: หลีกเลี่ยงการตั้งความดันการปล่อยมากกว่าที่จําเป็นทุก 1 บาร์ของความดันเกิน ส่งผลให้การเพิ่มขึ้นประมาณ 7% ของการบริโภคพลังงานและใส่ความเครียดที่ไม่จําเป็นบนเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน.
• การควบคุมสิ่งแวดล้อม: ให้แน่ใจว่าห้องคอมเพรสเซอร์มีอากาศดี การนําอากาศร้อนกลับสู่ช่องรับลดประสิทธิภาพของขนาดของปลายอากาศสกรูลงอย่างสําคัญ

4สรุป: การป้องกันราคาถูกกว่าการแก้ไข

การลงทุนในเครื่องบดอากาศสกรูการพิจารณาการบํารุงรักษาเป็น "ความชั่วที่จําเป็น" แทนที่จะเป็นความสําคัญทางกลยุทธ์ เป็นความผิดพลาดที่แพงโดยการปฏิบัติตามแผนบํารุงรักษาที่สร้างโครงสร้าง, การใช้น้ํามันย่อยที่มีคุณภาพสูง และการติดตามมาตรฐานประจําวัน

จําไว้ว่า เครื่องบดอัดที่ดูแลได้ดี ไม่เพียงแค่ใช้งานได้ยาวนานกว่า แต่ยังใช้งานได้เงียบกว่า ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากกว่า

คําแนะนําจากผู้เชี่ยวชาญ: ดําเนินบันทึกการบํารุงรักษาไว้เสมอ การติดตามการลดความดันและอากาศจะช่วยคุณคาดการณ์ความล้มเหลวก่อนที่มันจะเกิดขึ้นทําให้มีเวลาหยุดทํางานตามกําหนดแทนการหยุดการทํางานฉุกเฉินที่แพง.