logo
แบนเนอร์ แบนเนอร์

รายละเอียดข่าว

บ้าน > ข่าว >

ข่าวบริษัท เกี่ยวกับ หลักการทํางานและการไหลของน้ํามันและก๊าซของเครื่องบดอากาศสกรู

เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น
ติดต่อเรา
Mr. Jordan
86-21-56420500
วีชัต +86 18221515195
ติดต่อตอนนี้

หลักการทํางานและการไหลของน้ํามันและก๊าซของเครื่องบดอากาศสกรู

2025-09-16

1. ภาพรวมของสกรูเครื่องบดอากาศ


เครื่องบดอากาศสกรู คือ เครื่องบดอากาศที่มีความเคลื่อนไหวทางบวก ซึ่งพึ่งพาการหมุนของหมุนหมุนสไพร่ (ชายและหญิง) เพื่อบดแก๊ส ข้อดีสําคัญของเครื่องบดอากาศนี้ประกอบด้วย:


ประสิทธิภาพสูงและความน่าเชื่อถือ✅ การให้อากาศอย่างต่อเนื่อง ไม่มีการเต้น ด้วยอัตราการไหลที่คงที่
การออกแบบที่คอมแพค✅ ใช้งานเร็วมาก ขนาดเล็ก และเบา
ความทนทาน✅ ส่วนย้ายที่น้อยลง ผุดลงน้อยลง และต้นทุนการบํารุงรักษาที่ต่ํา
ความต้านทานต่อการกระแทกของของเหลว✓ รับมือการกดน้ําได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ค่าดําเนินงานต่ํา- ประสิทธิภาพขนาดสูงกับการใช้พลังงานที่น้อยที่สุด
เตรียมการทํางานด้วยระบบอัตโนมัติรองรับการใช้งานโดยไม่มีผู้ดูแล
เสียงและสั่นต่ําเหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมการทํางานที่หลากหลาย
การใช้งานหลากหลาย- พิมพ์ก๊าซต่าง ๆ (อากาศ ก๊าซธรรมชาติ ก๊าซไร้สภาพ) ผ่านช่วงความดันที่กว้าง


2หลักการทํางานของสกรูเครื่องบดอากาศ


การทํางานของเครื่องบดอากาศสกรูมี 3 ขั้นตอนหลัก:การ ดื่ม, การ กด, และ การ ออก.


(I) กระบวนการรับประทาน


1 การหมุนของโรเตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อนหมุนหมุนตัวเพศผู้ ซึ่งในทางกลับกันหมุนหมุนหมุนตัวเพศหญิง
2 การเข้าก๊าซ∆ ความแตกต่างความดันระหว่างช่องเข้าและห้องภายในทําให้ก๊าซสามารถดึงเข้าไปในช่องว่างระหว่างโรเตอร์ปริมาณเพิ่มขึ้นจนกว่ามันจะถึงความจุสูงสุด.


(II) กระบวนการบด


การลดปริมาณ❑ เมื่อหมุนหมุนต่อไป พลังงานอากาศที่ติดอยู่ในอากาศจะลดลง ความดันและอุณหภูมิจะเพิ่มขึ้น
การปรับปรุงความเย็นด้วยการฉีดน้ํามัน (สําหรับโมเดลที่ฉีดน้ํามัน)✅ น้ํามันย่อยถูกฉีดเข้าไปในห้องกด ใช้งานหลายประการ
          การเย็นลดอุณหภูมิแก๊ส
          การปิดปรับปรุงประสิทธิภาพของขนาด
         การหล่อลื่นลดการสกัดส่วนที่เคลื่อนไหว
          การลดความดัง✓ ปรับความสั่นสะเทือนและเสียงเสียงในการทํางาน
กฎหมายเกี่ยวกับน้ํามัน✓ วาล์วควบคุมความดันน้ํามันควบคุมการฉีดน้ํามัน เพื่อให้ผลงานได้ดีที่สุด


(III) กระบวนการออกอากาศ


1 การปล่อยก๊าซ✅อากาศดันออกเมื่อความดันในห้องเกินความดันในท่อสูบ
2 การแยกน้ํามัน (สําหรับโมเดลที่ฉีดน้ํามัน)✅ ผสมน้ํามันและก๊าซที่ถูกปล่อยเข้าไปในเครื่องแยกน้ํามันและก๊าซ ซึ่งกรองน้ํามันย่อยเพื่อรีไซเคิล ขณะที่อากาศที่สะอาดจะเคลื่อนย้ายไปสู่การแปรรูปหลัง


3. การไหลของน้ํามันและก๊าซในเครื่องบดอากาศสกรู


(I) การไหลของวงจรน้ํามัน


1 การหมุนเวียนของน้ํามันเล็บราคากลางถังน้ํามัน, น้ํามันถูกกรองก่อนเข้าเครื่องปรับอากาศ ฟังก์ชันประกอบด้วย:
การเย็น absorbs ความร้อนจากการบด
การปิดลดการรั่วไหลของอากาศและเพิ่มประสิทธิภาพ
การหล่อลื่น✅ ลดการสกัดของโรเตอร์และเบียริงให้น้อยที่สุด
การลดความดัง✅ ปกป้องการสั่นสะเทือนทางกล
การเย็นน้ํามัน✅ น้ํามันร้อนเย็นผ่านเครื่องทําความเย็นด้วยน้ําหรืออากาศก่อนจะนําไปใช้ใหม่
การกรองน้ํามัน✅ เครื่องกรองน้ํามันกําจัดสารปนเปื้อน บางรุ่นมี เครื่องกรองแยกน้ํามันออนไลน์เพิ่มเติม


(II) การไหลของก๊าซ


ขั้นตอนการบดภาวะความดันและอุณหภูมิของก๊าซเพิ่มขึ้นระหว่างการบด
การแยกน้ํามันและก๊าซ✅ แบ่งออกเป็นสองระยะ:
การแยกแยกครั้งแรกหน่วยหลุดศูนย์กลางจะกําจัดน้ํามันส่วนใหญ่
การ แยก กัน ที่ ดีอุปกรณ์กรองน้ํามันและแก๊ส จับหมอกน้ํามันที่เหลือ
การแปรรูปหลัง(ไม่จํากัด)
การแห้ง✅ เครื่องซักแห้งด้วยการดึงดูดหรือเย็นลดความชื้น
การกรอง❑ ช่วย ล้าง อนุภาค แข็งแรง ความชื้น และ คัน น้ํามัน
การล้างกลิ่น❑ เครื่องกรองคาร์บอนที่ใช้กันจะกําจัดกลิ่น
การจัดส่งอากาศสุดท้ายอากาศดันที่ระบายได้ถูกส่งไปยังผู้ใช้


4ส่วนประกอบสําคัญของเครื่องปัดอากาศสกรู


เครื่องหมุน✅ ส่วนประกอบหลักที่กําหนดการไหลของอากาศและความดัน
เครื่องเร่งสynchronousให้แน่ใจว่า rotor meshing แม่นยํา
หัวหัก support รอเตอร์การเคลื่อนไหวและทนภาระ
เครื่องกรองน้ํามัน✅ กําจัดสารปนเปื้อนจากน้ํามันลื่น
เครื่องเย็นน้ํามันปรับอุณหภูมิน้ํามันเพื่อประสิทธิภาพ
เครื่องแยกน้ํามันและก๊าซ✅แยกน้ํามันย่อยจากอากาศกด
วาล์วควบคุมความดันน้ํามันควบคุมระดับการฉีดน้ํามัน
วาล์วสูบปรับการเข้าอากาศเพื่อควบคุมการไหล
วาล์วออก✓ ดูแลการปล่อยอากาศกด


5แนวโน้มในอนาคตในเทคโนโลยีเครื่องปัดอากาศสกรู


ประสิทธิภาพด้านพลังงาน
การออกแบบโรเตอร์ที่ทันสมัย เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของขนาด
เครื่องขับเคลื่อนความถี่ที่เปลี่ยนแปลง (VFD) สําหรับการควบคุมการไหลของความแม่นยํา
ระบบปรับปรุงน้ํามันเพื่อเพิ่มการใช้น้ํามัน
โซลูชั่นที่สมาร์ทและเชื่อมต่อ
การติดตามทางไกลและการบํารุงรักษาแบบคาดการณ์
ระบบควบคุมที่ฉลาดสําหรับการปฏิบัติงานอัตโนมัติ
การ ออกแบบ ที่ สะอาด สะอาด
การพัฒนาน้ํามันย่อยที่ปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อม
ปรับปรุงการแยกน้ํามันและก๊าซ เพื่อลดการปล่อยก๊าซ
ระบบแบบจําลองและขนาดใหญ่
การออกแบบที่ยืดหยุ่น ทําให้สามารถขยายและปรับปรุงได้ง่าย
การลดความดัง
การปรับปรุงโครงสร้างและเทคโนโลยีลดเสียง

แบนเนอร์
รายละเอียดข่าว
บ้าน > ข่าว >

ข่าวบริษัท เกี่ยวกับ-หลักการทํางานและการไหลของน้ํามันและก๊าซของเครื่องบดอากาศสกรู

หลักการทํางานและการไหลของน้ํามันและก๊าซของเครื่องบดอากาศสกรู

2025-09-16

1. ภาพรวมของสกรูเครื่องบดอากาศ


เครื่องบดอากาศสกรู คือ เครื่องบดอากาศที่มีความเคลื่อนไหวทางบวก ซึ่งพึ่งพาการหมุนของหมุนหมุนสไพร่ (ชายและหญิง) เพื่อบดแก๊ส ข้อดีสําคัญของเครื่องบดอากาศนี้ประกอบด้วย:


ประสิทธิภาพสูงและความน่าเชื่อถือ✅ การให้อากาศอย่างต่อเนื่อง ไม่มีการเต้น ด้วยอัตราการไหลที่คงที่
การออกแบบที่คอมแพค✅ ใช้งานเร็วมาก ขนาดเล็ก และเบา
ความทนทาน✅ ส่วนย้ายที่น้อยลง ผุดลงน้อยลง และต้นทุนการบํารุงรักษาที่ต่ํา
ความต้านทานต่อการกระแทกของของเหลว✓ รับมือการกดน้ําได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ค่าดําเนินงานต่ํา- ประสิทธิภาพขนาดสูงกับการใช้พลังงานที่น้อยที่สุด
เตรียมการทํางานด้วยระบบอัตโนมัติรองรับการใช้งานโดยไม่มีผู้ดูแล
เสียงและสั่นต่ําเหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมการทํางานที่หลากหลาย
การใช้งานหลากหลาย- พิมพ์ก๊าซต่าง ๆ (อากาศ ก๊าซธรรมชาติ ก๊าซไร้สภาพ) ผ่านช่วงความดันที่กว้าง


2หลักการทํางานของสกรูเครื่องบดอากาศ


การทํางานของเครื่องบดอากาศสกรูมี 3 ขั้นตอนหลัก:การ ดื่ม, การ กด, และ การ ออก.


(I) กระบวนการรับประทาน


1 การหมุนของโรเตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อนหมุนหมุนตัวเพศผู้ ซึ่งในทางกลับกันหมุนหมุนหมุนตัวเพศหญิง
2 การเข้าก๊าซ∆ ความแตกต่างความดันระหว่างช่องเข้าและห้องภายในทําให้ก๊าซสามารถดึงเข้าไปในช่องว่างระหว่างโรเตอร์ปริมาณเพิ่มขึ้นจนกว่ามันจะถึงความจุสูงสุด.


(II) กระบวนการบด


การลดปริมาณ❑ เมื่อหมุนหมุนต่อไป พลังงานอากาศที่ติดอยู่ในอากาศจะลดลง ความดันและอุณหภูมิจะเพิ่มขึ้น
การปรับปรุงความเย็นด้วยการฉีดน้ํามัน (สําหรับโมเดลที่ฉีดน้ํามัน)✅ น้ํามันย่อยถูกฉีดเข้าไปในห้องกด ใช้งานหลายประการ
          การเย็นลดอุณหภูมิแก๊ส
          การปิดปรับปรุงประสิทธิภาพของขนาด
         การหล่อลื่นลดการสกัดส่วนที่เคลื่อนไหว
          การลดความดัง✓ ปรับความสั่นสะเทือนและเสียงเสียงในการทํางาน
กฎหมายเกี่ยวกับน้ํามัน✓ วาล์วควบคุมความดันน้ํามันควบคุมการฉีดน้ํามัน เพื่อให้ผลงานได้ดีที่สุด


(III) กระบวนการออกอากาศ


1 การปล่อยก๊าซ✅อากาศดันออกเมื่อความดันในห้องเกินความดันในท่อสูบ
2 การแยกน้ํามัน (สําหรับโมเดลที่ฉีดน้ํามัน)✅ ผสมน้ํามันและก๊าซที่ถูกปล่อยเข้าไปในเครื่องแยกน้ํามันและก๊าซ ซึ่งกรองน้ํามันย่อยเพื่อรีไซเคิล ขณะที่อากาศที่สะอาดจะเคลื่อนย้ายไปสู่การแปรรูปหลัง


3. การไหลของน้ํามันและก๊าซในเครื่องบดอากาศสกรู


(I) การไหลของวงจรน้ํามัน


1 การหมุนเวียนของน้ํามันเล็บราคากลางถังน้ํามัน, น้ํามันถูกกรองก่อนเข้าเครื่องปรับอากาศ ฟังก์ชันประกอบด้วย:
การเย็น absorbs ความร้อนจากการบด
การปิดลดการรั่วไหลของอากาศและเพิ่มประสิทธิภาพ
การหล่อลื่น✅ ลดการสกัดของโรเตอร์และเบียริงให้น้อยที่สุด
การลดความดัง✅ ปกป้องการสั่นสะเทือนทางกล
การเย็นน้ํามัน✅ น้ํามันร้อนเย็นผ่านเครื่องทําความเย็นด้วยน้ําหรืออากาศก่อนจะนําไปใช้ใหม่
การกรองน้ํามัน✅ เครื่องกรองน้ํามันกําจัดสารปนเปื้อน บางรุ่นมี เครื่องกรองแยกน้ํามันออนไลน์เพิ่มเติม


(II) การไหลของก๊าซ


ขั้นตอนการบดภาวะความดันและอุณหภูมิของก๊าซเพิ่มขึ้นระหว่างการบด
การแยกน้ํามันและก๊าซ✅ แบ่งออกเป็นสองระยะ:
การแยกแยกครั้งแรกหน่วยหลุดศูนย์กลางจะกําจัดน้ํามันส่วนใหญ่
การ แยก กัน ที่ ดีอุปกรณ์กรองน้ํามันและแก๊ส จับหมอกน้ํามันที่เหลือ
การแปรรูปหลัง(ไม่จํากัด)
การแห้ง✅ เครื่องซักแห้งด้วยการดึงดูดหรือเย็นลดความชื้น
การกรอง❑ ช่วย ล้าง อนุภาค แข็งแรง ความชื้น และ คัน น้ํามัน
การล้างกลิ่น❑ เครื่องกรองคาร์บอนที่ใช้กันจะกําจัดกลิ่น
การจัดส่งอากาศสุดท้ายอากาศดันที่ระบายได้ถูกส่งไปยังผู้ใช้


4ส่วนประกอบสําคัญของเครื่องปัดอากาศสกรู


เครื่องหมุน✅ ส่วนประกอบหลักที่กําหนดการไหลของอากาศและความดัน
เครื่องเร่งสynchronousให้แน่ใจว่า rotor meshing แม่นยํา
หัวหัก support รอเตอร์การเคลื่อนไหวและทนภาระ
เครื่องกรองน้ํามัน✅ กําจัดสารปนเปื้อนจากน้ํามันลื่น
เครื่องเย็นน้ํามันปรับอุณหภูมิน้ํามันเพื่อประสิทธิภาพ
เครื่องแยกน้ํามันและก๊าซ✅แยกน้ํามันย่อยจากอากาศกด
วาล์วควบคุมความดันน้ํามันควบคุมระดับการฉีดน้ํามัน
วาล์วสูบปรับการเข้าอากาศเพื่อควบคุมการไหล
วาล์วออก✓ ดูแลการปล่อยอากาศกด


5แนวโน้มในอนาคตในเทคโนโลยีเครื่องปัดอากาศสกรู


ประสิทธิภาพด้านพลังงาน
การออกแบบโรเตอร์ที่ทันสมัย เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของขนาด
เครื่องขับเคลื่อนความถี่ที่เปลี่ยนแปลง (VFD) สําหรับการควบคุมการไหลของความแม่นยํา
ระบบปรับปรุงน้ํามันเพื่อเพิ่มการใช้น้ํามัน
โซลูชั่นที่สมาร์ทและเชื่อมต่อ
การติดตามทางไกลและการบํารุงรักษาแบบคาดการณ์
ระบบควบคุมที่ฉลาดสําหรับการปฏิบัติงานอัตโนมัติ
การ ออกแบบ ที่ สะอาด สะอาด
การพัฒนาน้ํามันย่อยที่ปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อม
ปรับปรุงการแยกน้ํามันและก๊าซ เพื่อลดการปล่อยก๊าซ
ระบบแบบจําลองและขนาดใหญ่
การออกแบบที่ยืดหยุ่น ทําให้สามารถขยายและปรับปรุงได้ง่าย
การลดความดัง
การปรับปรุงโครงสร้างและเทคโนโลยีลดเสียง