| ชื่อแบรนด์: | Jufeng |
| เลขรุ่น: | JDM105A |
| รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุภัณฑ์ส่งออก |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
เครื่องอัดอากาศดีเซล Jufeng
รูปภาพสินค้า
![]()
แนะนำผลิตภัณฑ์
เครื่องอัดอากาศสกรูดีเซลเป็นโซลูชันอากาศอัดที่ทนทานและครบวงจร ออกแบบมาสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมและภาคสนามที่ต้องการพลังงานที่เชื่อถือได้และการเคลื่อนย้าย ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลที่ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและจับคู่กับ airend แบบสกรูคู่ประสิทธิภาพสูง ให้ลมที่เสถียรและหล่อลื่นด้วยน้ำมัน โดยมีการสั่นสะเทือนน้อยและเสียงรบกวนต่ำ
คุณสมบัติหลัก:
การใช้งานทั่วไป:
การก่อสร้าง, การทำเหมือง, การขุดหิน, น้ำมันและก๊าซ, การทดสอบท่อส่ง, การพ่นทราย, และการจัดหาอากาศสำรองฉุกเฉิน
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
เครื่องอัดอากาศสกรูหล่อเย็นด้วยน้ำมันแบบขั้นตอนเดียว
| QSB6.7-C260-34 | JDM-126A | JDM-126A | JDM-175A | JDM-325S | JDM-325S | JDM-210S | JDM-325S | JDM-320S |
| 24 | 10.5 | 12 | 17 | 17 | 18 | 65.8 | 65.8 | 65.8 |
| 22 | 12 | 8 | 17 | 21 | 18 | 8 | 10 | 65.8 |
| ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล | ความจุถังน้ำมัน/ก๊าซ (ลิตร) | |||||||
| 165 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 220 | 220 | 220 |
| 80 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 20 | 20 | 20 |
| คัมมินส์ | รุ่น | |||||||
| QSB6.7-C260-34 | 4BTA3.9-C125-II | QSB5.9-C190-31 | QSL8.9-C325-30 | 6BTAA5.9-C205-30 | QSB5.9-C210-31 | 6CTA8.3-C260-I | ||
|
ความเร็วรอบที่กำหนด โหลดเต็ม ไม่โหลด (รอบต่อนาที) 2300 |
1950(1900) 1500 2200 |
1950(1900) 1800 2200 |
1950(1900) 1500 2200 |
1950(1900) 1450 2200 |
1950(1900) 1500 กำลัง (กิโลวัตต์) |
1950(1900) 1400 กำลัง (กิโลวัตต์) |
||
| 194 | 142 | 157 | 242 | 157 | 242 | 239 | ||
| 6x108x135 | 6x102x120 | 6x118x145 | 6x114x145 | |||||
| 6.7 | 5.9 | 8.9 | ความจุสารหล่อเย็น (ลิตร) | |||||
| 44.4 | 27.6 | 65.8 | ความจุของน้ำมันเครื่อง (ลิตร) | |||||
| 28 | 17 | 27.6 | 17 | |||||
| 350 | 210 | 300 | 300 | |||||
| 3200 | 3050 | 3282 | 3602 | 3173 | ความกว้าง (มม.) | |||
| 1600 | 1525 | 1605 | 1956 | 1800 | 1400 | |||
| 2027 | 2182 | 2252 | 2520 | 2285 | น้ำหนัก (กก.) | |||
| 3150 | 2500 |
2700 | 5000 | 2700 | 5000 | วาล์วไอเสียขาออก | ||
| G2'x1&G11/2''x1 | G2''x3 | เครื่องอัดอากาศสกรูหล่อเย็นด้วยน้ำมันแบบสองขั้นตอน | ||||||
รุ่น
| QSB6.7-C260-34 | JDM-320S | JDM-400S | JDM-550S | JDM-550S | JDM-550S | JDM-215S | JDM-325S | อัตราการส่งลม |
| 24 | 25 | 30 | 31 | 36 | 36 | 17/18 | 26/24 | แรงดัน |
| 22 | 17 | 27.6 | 30 | 30 | 30 | 18/15 | 22/18 | ประเภทขับเคลื่อน |
| ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล | ความจุถังน้ำมัน/ก๊าซ (ลิตร) | |||||||
| 165 | 220 | ยี่ห้อเครื่องยนต์ดีเซล | 220 | ยี่ห้อเครื่องยนต์ดีเซล | ||||
| 80 | 20 | 48 | 220 | ยี่ห้อเครื่องยนต์ดีเซล | ||||
| คัมมินส์ | รุ่น | |||||||
| QSB6.7-C260-34 | 6LTAA8.9-C325 | QSL8.9-C360-31 | QSZ13-C550-30 | QSB5.9-C220-31 | QSL8.9-C325-30 | ความเร็วรอบที่กำหนด โหลดเต็ม | ||
|
ไม่โหลด (รอบต่อนาที) 2300 |
1800 1400 2200 |
1950(1900) 1800 กำลัง (กิโลวัตต์) |
1950(1900) 1400 2200 |
1800 1400 2200 |
1950(1900) 1450 2200 |
1950(1900) 1500 กำลัง (กิโลวัตต์) |
||
| 194 | 239 | 294 | 410 | 157 | 242 | จำนวนกระบอกสูบ / ขนาดกระบอกสูบ / ระยะชัก | ||
| 6x108x135 | 6x114x145 | 6x118x145 | ปริมาตรกระบอกสูบ (ลิตร) | 6x102x120 | 6x118x145 | ปริมาตรกระบอกสูบ (ลิตร) | ||
| 6.7 | 8.9 | ความจุสารหล่อเย็น (ลิตร) | 5.9 | 8.9 | ความจุสารหล่อเย็น (ลิตร) | |||
| 44.4 | 50 | 65.8 | ความจุของน้ำมันเครื่อง (ลิตร) | 20 | 65.8 | ความจุของน้ำมันเครื่อง (ลิตร) | ||
| 28 | 45.42 | ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 45.42 | 17 | 27.6 | ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | ||
| 350 | 300 | ความยาว (มม.) | 680 | 210 | 300 | ความยาว (มม.) | ||
| 3200 | 3070 | 3708 | 4102 | 4500 | 4102 | 3282 | 3602 | ความกว้าง (มม.) |
| 1600 | 1705 | 1980 | 2152 | 1605 | 1956 | ความสูง (มม.) | ||
| 2027 | 2208 | 2724 | 2413 | 2724 | 2413 | 2252 | 2520 | น้ำหนัก (กก.) |
| 3150 | 3500 | 4500 | 5000 | 4500 | 5000 | วาล์วไอเสียขาออก | 5000 | วาล์วไอเสียขาออก |
| G2'x1&G11/2''x1 | G1''x1&G11/2''x1 | G2''x3 | ||||||